BERRIA MAKO DC 8 (2022)

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Descripción

Componentes

  • Cuadro Mako 3, Down Country Geometry BGC, kinematic XCO WC 105mm, Full carbon HMR2X, Triple moncoque, Resin Matrix Nanotech CNT, bearings full ball ISB VMAX, BB92 botton bracket, Active Stay, Asymmetric, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2″, Post Mounted brake PMS, 29″x2.35 maximun tyre, BOOST Thru axle 148×12, Fox Live Valve ready, weight 1810g
  • Horquilla DT Swiss R232 ONE 29 120, Incontrol system damper RL, 15×110 Thru axle Boost, Rake 51mm, Tapered steerer, Lockout remote, weight 1510g, 120mm travel
  • Material Full carbon fiber HMR2X
  • Manillar Avanforce UD carbon, 31,8mm, wide 780mm, Rise 25mm, Backsweep 7°, Upsweep 5°
  • Potencia Avanforce, -6°, Ø31,8, 80-90-100mm
  • Tija de sillín DT Swiss D232 ONE, 0 offset, 30,9 x 400mm, weight 370g, 60mm travel
  • Sillín Fizik Taiga alloy rail
  • Rear Shox R 232 ONE BERRIA MAKO 3 WC XCO Tuning, Incontrol system damper RL, Lockout remote 3 POS adjustement, Trunnion 165X45mm, weight 272g, 105mm travel
  • PatillaUDH

Grupo de cambio

  • Cambio SRAM GX Eagle, 12 Speed
  • Manetas SRAM GX Eagle Trigger
  • Piñones SRAM XG1275, 10-52T
  • Cadena SRAM GX Eagle CN-EAGL-GX-A1
  • Bielas SRAM X1 DUB Eagle Boost 34T 170-175mm
  • Frenos SRAM LEVEL G2 RSC Disc tool free reach adjust, 4 Pistons, 200/F and 180/R 6T

Ruedas

  • Llanta FULCRUM RED METAL 500, alloy, 27 mm internal wide 1950g
  • Neumático Vittoria Terreno Dry 38C, TNT, 120 TPI, weight 698g
  • Radios
  • Peso llanta 1950 g

Geometría

Medidas

  • SML
  • 1 Tubo de asiento
    400445490
  • 2 Tubo horizontal
    583620658
  • 3 Tubo frontal
    95105115
  • 4 Vaina
    435435435
  • 5 Caída eje pedalier
    424242
  • 6 Distancia entre ejes
    1114,41148,11181,7
  • 7 Ángulo frontal
    68,268,268,2
  • 8 Ángulo del tubo de sillín
    7473,673,2
  • 9 Reach
    410440470
  • 10 Stack
    602611621

Ergonomía

Altura (cm)

  • SML
  • 153-170168-185183-200

Información adicional

Tallas

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